Рейтинг лучших мотоциклов цена — качество. Советы экспертов. ТОП-10. Какой мотоцикл лучше купить?

• Yamaha XT 660 X – мотард, оснащенные 17-дюймовыми колесами с передними дисковыми тормозами, которые отлично справляются с городскими и проселочными дорогами, проходят там, где дорожные байки остаются позади.

30 лучших мотоциклов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не предназначен в качестве совета по покупке. Перед покупкой необходима консультация специалиста.

Мотоциклы — альтернативный вид транспорта, характеризующийся повышенной гибкостью, небольшими размерами (по сравнению с автомобилями), хорошими эксплуатационными параметрами по отношению к весу. Хотя мототранспорт в России не так развит, как, скажем, в США или Японии, его любят, обсуждают, и иногда на улицах больших городов можно увидеть гоночные мотоциклы, эндуро и даже знаменитые чопперы, легенды прошлого века.

В связи с обилием производителей и моделей мотоциклов на современном рынке, онлайн-журнал Expertology представляет вашему вниманию рейтинг лучших мотоциклов в шести категориях, отобранных на основе двойной оценки экспертов и потребителей.

Содержание

Выбор мотоцикла с точки зрения визуального оформления во многом зависит от предпочтений потребителя и цели, для которой он покупается. Однако в общетехническом смысле существует ряд стандартных характеристик и аспектов, которые необходимо знать и учитывать. Поэтому журнал Expertology рекомендует при выборе мотоцикла учитывать следующие параметры:

Производительность двигателя. Один из самых важных показателей для любого автомобиля, влияющий как на ездовые качества, так и на стоимость автомобиля. Мощность двигателя определяет, насколько быстро мотоцикл набирает обороты (ускорение), насколько высока его максимальная скорость и насколько хорошо он преодолевает наклоны. А теперь о рекомендациях:

1. Если вы занимаетесь ездой по пересечённой местности или песку, то неплохим выбором станут мотоциклы с моторами на 6-20 л. с., обладающие достаточной проходимостью и не требовательные по части бюджета;
2. В приоритете размеренные поездки на работу в черте города? Уделите внимание моделям с мощностью 10-20 л. с., маневренным в потоке и экономичными в содержании;
3. Для быстрых и маневренных поездок по городу, когда время играет главную роль, отдайте предпочтение мотоциклам на 20-45 л. с.;
4. В качестве транспорта для путешествий на дальние расстояния, от которого требуется сочетание скорости, маневренности и надёжности, выбирают моторы с мощностью 50-95 л.с.;
5. Любителям супербайков и высоких скоростей следует обращать внимание на модельный ряд от 100 л.с. и выше.

Объем двигателя. Не менее важный аспект, влияющий на мощность, ускорение и расход топлива. В этом случае мы можем дать следующие рекомендации:

1. при спокойном движении по городским дорогам объёма в 100-150 куб. см будет вполне достаточно;
2. для возможности выезда на бездорожье (рыбалка, охота, кемпинг), в зависимости от «запущенности» местности показатель объёма движка может варьироваться в пределах 150-250 куб. см;
3. если перспективы использования мотоцикла толкают вас на энергичную езду с приличными ускорениями, а также маневрирование в плотном потоке, советуем выбирать модели с показателем от 250 до 350 куб. см;
4. во всех остальных случаях, когда на первом месте – путешествия по автобанам, магистралям и хорошим межгородским дорогам, а также профессиональные выступления на приличных гоночных сериях, следует обращать внимание на мотоциклы от 400 куб. см.

Скоростные характеристики. Сосредоточение внимания на этом параметре важно, если для вас важно время в пути (т.е. мобильность). Как и в предыдущих пунктах, все мотоциклы можно разделить на несколько категорий:

1. маломощные, экономичные и размеренные в плане скорости модели, отличающиеся низким расходом топлива в ущерб резвости перемещения. Пределом таких мотоциклов принято считать 90-100 км/ч, а средним показателем – 60 км/ч;
2. мотоциклы для езды по трассам общего пользования, связывающим населённые пункты между собой. Типичная картина для России и, как следствие, самый популярный сегмент для покупателей. Максимальная скорость данных мотоциклов может достигать 150-180 км/ч, что является очень хорошим результатом;
3. покорители автобанов, очень мощные и требовательные к топливу байки, созданные для выездов на автобаны. Возможности таких экземпляров уходят далеко за пределы 250 км/ч, что позволяет владельцам экономить время при передвижении.

Рейтинг лучших мотоциклов

Kawasaki Ninja H2R

Успешная модель известного индийского бренда. Производится с 2001 года и уже давно пользуется популярностью в России. Это легкий (125 кг), компактный велосипед с ярким, современным дизайном и хорошей ценой. Он оснащен экономичным 125-кубовым двигателем с бесконтактным зажиганием, который выдает 12 л.с. и уверенно разгоняет Pulsar до 100 км/ч. Даже на таких скоростях мотоцикл движется плавно и предсказуемо благодаря жесткой подвеске.

Рекомендации экспертов при выборе мотоцикла:

• Прежде чем отправится непосредственно за покупкой нового мотоцикла, необходимо определиться с его назначением. Для этого ответьте себе на один вопрос: для каких поездок вы покупаете себе двухколесного железного друга? К примеру, для ежедневных поездок по городу лучше подойдет малокубатурный скутер, нежели скажем хромированный круизер. Почему? Да потому, что имидж ничто по сравнению с жарящим летним солнцем. При выборе мото для поездок по качественному асфальтированному покрытию на междугородних трассах прекрасно подойдет так называемые капотированные мотоциклы, для сельской местности с плохим качеством дорог лучше подойдет мотик с длинноходной подвеской, потому что он лучше «проглатывает» все неровности дорог.
• При выборе мотоцикла необходимо руководствоваться не только сердцем (понравился и все тут — хочу), но и здравым смыслом, учитывая физические данные будущего мотовладельца. Не нужно имея 2-метровый рост выбирать при покупке слишком малогабаритный вариант, а также покупать слишком сильный либо массивный аппарат.
• Обратите внимание, что чем меньше масса мотоцикла, тем проще он в управлении, и если вы новичок, то для обучения подойдут именно более легкие аппараты. После овладения основными навыками вождения вы конечно сможете себе позволить ездить и на более мощных и тяжелых мотоциклах.

• Все мотоциклы, учитывая их конструкцию, внешний вид и целевое назначение, делятся на несколько классов. Ниже мы перечислим основные классы:
• Туристический мотоцикл: Туристический класс мотоциклов условно делится на три подкласса: вседорожные, люксовые и предназначенные для спортивного туризма. Вседорожный-турист отличается наличием подвески с увеличенным ходом, высокого клиренса (дорожный просвет) и качественной ветрозащиты. В люксовом прекрасно сочетаются все детали для комфортного передвижения (большие удобные сиденья, вместительные багажники) на больших скоростях. Очевидный минус таких мотоциклов — высокая цена. Спорт-турист отличается, как правило, более производительными моторами, удобной посадкой и безумно высокой стоимостью. В заключении об этой группе скажем, туристический мотоцикл не является лучшим вариантом для новичка, хотя…
• Спортивный мотоцикл: Спортивный мотоцикл как нельзя лучше подойдет для езды по гоночным трекам. Но стоит помнить, что гонки на байке в городских условиях для новичков очень опасны: как следует из официальной статистики, основная часть дорожно-транспортных происшествий с участием спротбайков происходит по вине последних. А каждый кувырок будет стоить горе-гонщику огромных вложений.
• Но скорость и «сила» спортбайков так манит новичков, что мы решили составить список из нескольких моделей и этой группы.
• Вседорожный мотоцикл: Вседорожные мотоциклы предназначены, прежде всего, для ощущения полной свободы на любых дорогах, которые так ценят опытные байкеры. Сев за руль такого мотоцикла автоматически пропадает необходимость о наличии качественных дорог, как и вообще дорог в целом. С помощью длинноходной подвески мото без труда проезжает по любым неровностям и ухабам.
• Как правило, внедорожные способности сопровождаются ограниченной скоростью, малым объемом бензобака. В данном рейтинге мы рассмотрим только модели с двойным назначением — бескомпромиссных «эндуро» и «злых» кроссовых мотоциклах. Эта категория не подходит для обучения езды на мото, так как новичку придется доставлять аппарат на специально подготовленные закрытые площадки на другом транспортном средстве.
• Круизер: Мотоциклы входящие в класс «круизер» нередко путают с «чопперами», но явным отличием классических «круизеров» от «чопперов» выступает удлиненная вилка и более жесткая задняя подвеска. Что делает мотоциклы класса Cruiser незаменим транспортным средством для ежедневных поездок. Эти «длинномеры» созданы для комфортных поездок по качественным дорогам как в городах, так и за пределами. Хотя, существуют и исключения из правил: power-Cruiser имеющие характеристики по набору скорости и управления схожие со спортбайками.
• Данная группа отличается слишком свободной посадкой и низкой маневренностью, что точно делает эту группу не лучшим вариантом для новичка. Помимо этого, большая часть из них очень тяжелые и габаритные, а значит на них не удобно маневрировать между рядами автомобильного движения в городских условиях.
• Скутер: В первую очередь скутер — хороший вариант для человека целью которого является быстро, без пробок добраться до нужного места (работа, магазин, и так далее). Небольшой вес, малый объем двигателя, а также маловместительный багажник расположенный под сиденьем способствуют незначительному расходу топлива. Главное преимущество скутера перед другими моделями — отпадает надобность переключать скорости, потому, что почти все они оснащены бесступенчатой коробкой (вариатором).
• Как правило, современные скутера оснащены движками с рабочим объемом от 50 куб.см до 800 куб.см. Помимо этого, в последних мопедах не редко установлена АБС. Но в связи с последними нововведениями в ПДД (теперь для вождения даже самого простого скутера необходимы водительские права), их популярность пошла на снижение.

Сумма покупки и стоимость ежегодного технического обслуживания

Задние тормоза — барабанные, а передние — дисковые гидравлические. Для повышения их эффективности предусмотрена система противоскольжения: при включении заднего тормоза автоматически включается передний (силу взаимодействия можно регулировать).

Помимо 125-кубовой модели, модельный ряд Pulsar также включает мотоциклы с более мощными двигателями: 150, 180, 200 и 220.

1. Более менее хороший шлем обойдется минимум в 10 тысяч рублей;
2. Брюки — от 8 тыс. руб.;
3. Перчатки — от 3 тыс. руб.;
4. Ботинки — от 8 тыс. руб.;
5. Защитная куртка — от 10 тыс. руб.;
6. Защитные дуги — от 10 тыс. руб.;
7. Полис ОСАГО — от 2 тыс. руб.;

Лучшие туристические мотоциклы:

Легкая, маневренная и динамичная модель, дизайн которой вдохновлен спортивными мотоциклами. Он оснащен двигателем мощностью 26 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач и жидкостным охлаждением. Вес мотоцикла — 135 кг, позволяет стартовать со светофора и уверенно маневрировать на любой скорости.

Мотоцикл имеет режимы «Дождь» и «Спорт». Наибольшее показание спидометра — 128 км/ч.

1. 1. мотор: объем 649 см 3 ;
   1. 1. производительность: 61 л.с.;
      1. 1. максимальная скорость: 180 км/ч.;
         1. стоимость: от 395 тыс. рублей;

         Классы мотоциклов

         Расстояние от земли — 15 см, емкость бака — 12,5 л (что при объеме 2,5-3 л достаточно на две недели, если ездить на работу и домой каждый день).

         Скутеры

         Другие преимущества — 250NK имеет ABS и спортивные тормоза J. Juan.

         Дорожные

         Мощный, динамичный, с агрессивным дизайном — спортивный мотоцикл является мечтой для многих мотоциклистов. Мы не будем рассматривать дорогие модели объемом менее 1 литра и стоимостью свыше миллиона рублей: все равно столько бюджета определено на покупку нескольких. Вместо этого мы перечислим несколько более дешевых спортивных мотоциклов.

         Круизёры

         Идеальный спортивный велосипед для начинающих. А также для более опытных наездников, которые

         Спортивные мотоциклы (спортбайки)

         Вседорожные мотоциклы

         Туристические мотоциклы

         На что обратить внимание при выборе?

         • Стоимость. Тратить значительную сумму на покупку самого первого мотоцикла, на котором вы планируете нарабатывать опыт вождения, неразумно. Не стоит также приобретать модели, требующие весомых расходов на обслуживание и запасные части.
         • Кубатура. Эксперты рекомендуют выбирать первую модель с двигателем, объем которого не превышает 400 кубов. Это важно, ведь, как и ваш первый велосипед, первый байк предназначен для того, чтобы вы могли наработать начальные навыки вождения.
         • Управляемость. Важный показатель для первого мотоцикла – простота управления. Пока у вас нет достаточного опыта, стоит выбирать модели, на которых легко маневрировать. Оптимальный вариант – модель с небольшим объемом двигателя и максимальной управляемостью.
         • Вес. Бытует мнение, что чем тяжелее байк, тем сложнее им управлять. Однако специалисты уверяют, что масса – не единственный фактор, который влияет на управляемость. Большое значение имеет расположение центра тяжести: чем он ниже, тем проще удерживать мотоцикл на поворотах.
         • Высота cедла. Этот показатель должен соответствовать росту будущего владельца мотоцикла. Людям невысокого роста лучше выбирать модели с небольшой высотой.
         • Посадка. Пусть она будет максимально удобной. C этой точки зрения лучше выбирать скутеры и дорожные мотоциклы. А вот спортбайки – не подходящий вариант.

         На что обратить внимание при покупке с рук?

         • Год выпуска мотоцикла на тормозном шланге, дисках и в документах должен быть одним и тем же.
         • При внешнем осмотре не должно обнаруживаться следов сварки, царапин и вмятин.
         • Цепи и звездочки должны быть целыми.
         • При надавливании на седло на асфальте не должно оставаться следов смазки.
         • В бензобаке не должно быть ржавчины.
         • Резина должна быть качественной и целой.
         • При запуске двигатель должен заводиться со второго раза, не более; а его звучание должно быть ровным, не прерываться.

         

         Шаг 3. Выбрать функционал

         • ABS – предотвращает блокировку колес.
         • TCS – предотвращает потерю сцепления покрышек с трассой.
         • ACC – контролирует скорость байка в интенсивном потоке трафика, позволяя избежать столкновений.
         • AWC – ограничивает подъем переднего колеса.
         • Квикшифтер – переключает передачи без суеты со сцеплением (альтернатива АКПП).

         Шаг 4. Грамотно рассчитать бюджет

         • Шлем – от 10000 руб. Отсутствие шлема будет стоить 1000 руб. штрафа, и вашей безопасности.
         • Комплект мотоодежды 20000-40000 руб.
         • Защитные дуги (для новичков) около 10000 руб.
         • Ежемесячные расходы на бензин. При выборе мотоцикла для города обращайте внимание не только на заявленный производителем расход топлива, но и на отзывы владельцев. Для японских марок используется метод расчета, при котором расход получается значительно меньше реального.

         Шаг 5. Не забыть про цвет

         

         • Kawasaki Estrella 250 – классический дорожный байк, выпускаемый с 1992 по 2017 год. При создании закладывалась концепция лаконичного транспорта для неспешного передвижения по городу. Несмотря на японское происхождение, обладает европейский дизайном.

         

         

         • Yamaha MAJESTY 250 – макси-скутер с обтекаемым стильным дизайном, одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением. Имеет комфортную посадку для водителя и пассажира, подходит для уверенного передвижения по городским улицам.

         

         

         • KTM 390 Duke – австрийский стритбайк. Вес всего 150 кг, выдает 40 лошадиных сил, отличается прекрасной управляемостью. Подходит для тех, кто не планирует испытывать пределы скоростей. Максимально разгоняется до 167 км/час.

         

         

         • Yamaha SR 400 – классический байк для поклонников ретро-стиля. Выпускается с 1978 года по сей день, имеет отличную репутацию, вдохновляет многих байкеров на создание кастомов.

         

         

         • Suzuki 400 Gladius – стильный нейкед с простыми регулируемыми подвесками и надежной тормозной системой с ABS.

         

         

         • BMW C 600 Sport – макси-скутер высокого уровня комфорта, обладающий спортивным характером. Здесь с немецкой педантичностью создана конструкция, которая устойчиво ведет себя на трассе, решает проблему быстрого передвижения по загруженному городу, и резвостью постоянно напоминает, что вы едете на BMW.

         Выбираем лучший мотоцикл в 2022 году

         

         

         Классические байки для города

         Bajaj Pulsar NS 125

         CFMOTO 250NK

         Спортбайки

         CFMOTO 300 SR