Аэрофлот является членом международного авиационного альянса Sky Team с 2006 года и основной авиакомпанией группы «Аэрофлот», в которую входят авиакомпании «Россия», «Аврора» и «Победа».
«Аэрофлот» законсервирует часть авиапарка из-за пандемии COVID-19
Аэрофлот, крупнейшая авиакомпания Восточной Европы, начала выводить из эксплуатации часть своего авиапарка в связи с сокращением числа международных рейсов после пандемии COVID 19.
По данным авиакомпании, на 1 марта ее флот состоял из 247 самолетов. Сокращение затрагивает шесть из семи эксплуатируемых типов самолетов. Вывод из парка самолетов повлияет не только на количество Airbus A350.
Около четверти нынешнего парка Аэрофлота может «застрять» на пике. Неясно, будет ли авиакомпания реализовывать амбициозные планы обновления флота в 2020 году (и если да, то в какой форме).
Прогнозируемый вывод
ATO.ru рассмотрел вероятный график выхода из программы и последующего хранения самолета. Подлинность расписания, составленного около недели назад, подтвердил официальный представитель авиакомпании.
Программа рассчитана на период с марта по декабрь 2020 года, а в августе происходит выход из программы. Ожидается, что в этом месяце Аэрофлот выведет из программы и поставит на хранение 65 самолетов: 45 узкофюзеляжных (23 Superjet 100, 9 A320, 7 A321, 6 B-737) и 20 широкофюзеляжных (11 A330 и 9 B-777).
Читайте также: Как Turkish Airlines изменила свой сервис: Обзор рейса Гонконг — Одесса через Стамбул
Эти 65 самолетов составляют 26% от нынешнего авиапарка Аэрофлота.
Но сегодня этот сценарий выглядит крайне позитивно. Похоже, что значительно большее количество самолетов придется вывести из эксплуатации.
«Аэрофлот» пополнит авиапарк российскими лайнерами
«Аэрофлот», крупнейшая авиакомпания страны, продолжит поддерживать авиационную промышленность страны: Запланированные закупки российских самолетов будут осуществлены. Об этом заявил глава крупнейшей авиакомпании страны Виталий Савельев на рабочей встрече с президентом России Владимиром Путиным.
«Есть определенные обязательства группы, которые очень важны для нас, и мы хотим их подтвердить и выполнить, — сказал Савельев, — В первую очередь, это поддержка отечественной авиационной промышленности.
В 2020 году компания подписала рамочное соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на поставку 100 региональных самолетов Sukhoi Superjet (SSJ-100) в 2019-2026 годах.
Согласно контракту, Аэрофлот рассчитывает получить еще восемь пассажирских самолетов Sukhoi Superjet в этом году и 14 — в следующем. «Сейчас в нашем парке 54 самолета, и на следующий год мы договорились о поставке 14 самолетов. Это часть из 100 самолетов, утвержденных по контракту два года назад», — сказал Савельев главе государства.
Таким образом, Аэрофлот будет иметь более 150 самолетов Сухой Су
До начала пандемии Группа «Аэрофлот» планировала увеличить свой флот на 31 самолет до 398 в 2020 году. Авиакомпания планирует ввести в эксплуатацию 11 широкофюзеляжных самолетов Airbus A350 и заказала в общей сложности 22 самолета. По состоянию на начало ноября флот группы состоял из 364 самолетов, включая 249 самолетов материнской компании. Ранее было объявлено, что «ВТБ Лизинг» отложил лизинговые платежи за 67 самолетов «Аэрофлота» (почти 20% парка «Аэрофлота») до июля 2021 года.
Производителем самолета Sukhoi Superjet является Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Поставки российского регионального самолета начались в 2011 году, в настоящее время в мире эксплуатируется более 100 самолетов SSJ-100.
«Аэрофлот» начал свою деятельность в 1923 году, но и сегодня в арсенале авиакомпании есть современные и передовые модели самолетов. Это качество и относительно новый парк самолетов вывели компанию на первое место в рейтинге лучших авиакомпаний России. Известно, что возраст самолета является важным критерием для обслуживания и качества полетов. И авиакомпания строго следует последним тенденциям. Таким образом, средний возраст каждого самолета, находящегося на балансе авиакомпании, составляет 4 года.
«Аэрофлот» — ведущая российская авиакомпания с самым молодым парком самолетов в стране.
Хроника развития авиалиний
Малоизвестно, что первоначально авиакомпания называлась «Добролет» — только в 1932 году было принято решение переименовать компанию в «Аэрофлот». Считается, что до 1991 года авиакомпания летала только на самолетах российского производства. В начале XXI века авиакомпания пополнила свой парк самолетами известных международных производителей.
С начала 2000-х годов компания постоянно покупает и заказывает новые самолеты на мировом авиационном рынке и пополняет свой баланс модернизированными и обновленными российскими самолетами.
Клиенты авиакомпании летают на самолетах Boeing и Airbus, поскольку эти модели считаются лучшими самолетами, доступными на рынке. В связи с большим количеством самолетов иностранного производства в арсенале компании, руководство рассмотрело и осуществило замену униформы персонала.
Давайте теперь посмотрим, сколько самолетов есть у Аэрофлота и какие модели самолетов доступны пассажирам. В программе компании 189 моделей, но это число постоянно обновляется. Недавно парк Аэрофлота пополнился 13 новыми самолетами Boeing 777.
Авиакомпания располагает лучшими моделями самолетов от Boeing, Airbus и SSJ-100.
Программа и планы авиаперевозчика
В 2017-2018 годах ожидается закупка большого количества самолетов Boeing 787 и Airbus A330. Компания планирует приобрести по 22 самолета из каждой группы. Однако в арсенале авиакомпании есть и другие не менее комфортные
Если оценивать планы «Аэрофлота» на ближайшее будущее, то можно с уверенностью сказать, что компания надолго закрепит свои лидирующие позиции среди других авиакомпаний страны. Кроме того, компания получит возможность отличиться на мировой арене, что повысит репутацию и престиж государства. Следует отметить, что эта авиакомпания уже сегодня входит в число 100 крупнейших авиакомпаний мира.
Пришло время ознакомиться с деталями. Давайте узнаем, какие самолеты Аэрофлота в настоящее время находятся в эксплуатации и чем отличаются эти модели. В начале 2017 года компания предлагает путешественникам следующие марки и модели самолетов. Все эти самолеты предназначены исключительно для перевозки пассажиров и обеспечивают максимальный комфорт во время полета.
Модификация этого самолета предназначена для дальнемагистральных полетов. Размеры самолета впечатляют: длина фюзеляжа составляет 73,9 метра, а размах крыльев — 64,8 метра. Самолет может подниматься на высоту до 13 километров при крейсерской скорости 900 километров в час. При максимальном весе 317 тонн он может проехать до 11 000 километров.
На дальнемагистральных рейсах компания использует комфортабельные самолеты Boeing 777.
Описание флотилии
Салон самолета Boeing 777 обычно предлагается в трех классах обслуживания: Бизнес, комфорт и экономика. В бизнес-классе 30 мест, в комфорт-классе — 48 мест, а в эконом-классе — 328 мест. Авиакомпания эксплуатирует 14 самолетов этой модификации.
Boeing 777-300ER
Эта модификация самолета предназначена для полетов на средние и дальние расстояния. По сравнению с уже представленным Boeing 777 он выглядит не так впечатляюще: длина фюзеляжа составляет всего 40 метров, а размах крыльев — 35,8 метра. Вес пустого самолета составляет 41 413 кг, а максимальный взлетный вес оценивается в 79 015 кг. Boeing 737 может легко пролететь 5 765 километров и имеет максимальную высоту 12 500 метров.
Салон самолета Boeing 737-800
Планировка салона позволяет разместить 20 человек в бизнес-классе этой модели. Салон эконом-класса рассчитан на 138 пассажиров. Однако в центре кабины с каждой стороны есть два иллюминатора. Это связано с особенностями вентиляции. Имеется также четыре аварийных люка. В арсенале компании имеется 17 самолетов этого типа.
Boeing 737-800
Модели самолетов Аэрофлота тщательно отбираются, поэтому парк компании предлагает клиентам различные модификации знаменитых самолетов Airbus. Эти самолеты считаются комфортабельными и эргономичными, что вывело производителя самолетов в лидеры авиационного рынка.
Компания владеет 124 самолетами Airbus
Флот авиакомпании состоит из 124 самолетов A
Аэробусы
