Разрешать или нет разговоры во время полета — дело отдельных авиакомпаний, и никто не хочет брать на себя такую ответственность без дорогостоящей судебной экспертизы.
Телефон в самолете — почему нельзя пользоваться и зачем включать авиарежим?
Многие авиакомпании запрещают пользоваться телефонами во время полета. Теория, лежащая в основе этого, заключается в том, что существуют помехи для радиоволн, излучаемых устройствами. Вот почему нельзя пользоваться мобильными телефонами в самолетах, стоит ли их выключать и какие устройства опасны в полете.
Причина полного запрета
Давайте узнаем, почему в пассажирских самолетах запрещено пользоваться телефонами. До 2013 года операторы были убеждены, что активированный смартфон может создавать помехи и влиять на оборудование, что может привести к аварийной ситуации. На высоте телефон пытается подключиться ко всем доступным вышкам, что приводит к сбоям в работе некоторых систем.
Через некоторое время было установлено, что риск аварии минимален, а с появлением смартфонов с функцией «авиарежима» запрет на использование телефонов в самолетах был снят многими авиакомпаниями. Существуют и другие объяснения причин просьбы отключить устройства:
- Компании минимизируют риски. Даже если есть малая вероятность создания внештатной ситуации, перевозчик не станет рисковать.
- Необходимость пассажирам быть бдительными. Период взлета и посадки судна самые ответственные. Если случится крушение, люди должны быть готовы действовать быстро.
- Избегание конфликтов и споров. Люди встречаются с разными темпераментами и мышлением. Некоторых будет раздражать, если рядом сидящий человек три часа полета будет разговаривать по телефону. Это может спровоцировать скандал, ругань, и самолету придется внепланово пойти на посадку.
- Из-за предположительных помех пилот не сможет связаться с диспетчером и не получит от него сообщений.
- Если воздушному судну придется экстренно садиться на посадку, то вылетевшие из рук предметы и гаджеты угодят в пассажиров и причинят им увечья. Бортпроводники просят спрятать ноутбуки, планшеты, смартфоны.
Современная политика авиакомпаний
Мы хотим выяснить, разрешают ли различные авиакомпании пользоваться телефонами и другими технологиями в самолетах.
Россия
Авиакомпании принимают консервативные меры и советуют своим пассажирам выключить телефоны и все цифровые устройства. Если гражданин игнорирует требование бортпроводника, его могут удалить из самолета. Билет также может быть аннулирован с компенсацией финансовых потерь, вызванных задержкой рейса. На российских самолетах запрещено провозить устройства с мощными аккумуляторами.
США
Авиакомпании США разрешают пользоваться мобильными телефонами только во время взлета и посадки в «бортовом режиме». На высоте 3 000 метров над уровнем моря пассажиры могут пользоваться Интернетом.
Европа
Европейские авиакомпании с 2014 года разрешили использование ноутбуков, смартфонов и фотоаппаратов в самолетах в любом режиме от взлета до посадки.
Всегда ли вы переключаете свой мобильный телефон в режим полета?
Причины отключения
Для многих пассажиров просьба выключить телефон кажется слишком строгой. Но это не так. Особенно опасно использовать устройство во время взлета и посадки.
Если вы будете соблюдать эти требования, вы поможете обеспечить безопасность всех пассажиров.
Смотрите видео: Почему следует отключать телефон и другие электронные устройства во время полета.
Вред оборудованию самолета
Современные возможности мобильных устройств становятся все более удобными для пользователей. Но в то же время протоколы и стандарты мобильного сигнала постоянно меняются. В результате
Может возникнуть ситуация, угрожающая эмоциональному и физическому благополучию родственников. Пассажир разговаривает по телефону, и самолет начинает трясти. Вызов должен закончиться в экстренной ситуации, и человек на земле может подумать, что самолет падает.
Опасность для пассажиров
Эти примеры могут показаться кому-то смешными, но они возможны.
Иногда бортпроводникам необходимо иметь при себе важную информацию. Это может быть запрос, уведомление о поездке, посадке или взлете. Кроме того, бортпроводники всегда должны предупреждать вас о возможных чрезвычайных ситуациях.
Пассажир, увлеченный своим смартфоном, вряд ли быстро отреагирует на новую информацию. Отсутствие концентрации может привести к риску для здоровья.
Авиакомпании стремятся создать приятную атмосферу на борту самолета. Снизить нервное напряжение нелегко, потому что многие люди испытывают страх перед полетами.
Практически невозможно создать приятную обстановку, когда рядом с вами кто-то разговаривает по телефону. Игры и приложения создают звуки, которые также могут создавать напряжение. Поэтому, когда вы просите людей выключить свои телефоны, вы не мешаете другим пассажирам, которые и так испытывают трудности.
Концентрация
Кроме того, пассажирам в самолетах трудно быть терпеливыми, когда кто-то рассказывает о своей жизни во время полета.
Иногда просьба выключить мобильные устройства идет на пользу авиакомпании. Если на борту есть блоки связи и интернета, авиакомпании предлагают собственные платные услуги. И они пользуются большим спросом, потому что иногда возникают срочные проблемы, которые необходимо решить во время полета.
Приятная атмосфера
Многие пассажиры хотят знать, можно ли пользоваться интернетом на высоте и можно ли пользоваться интернетом через мобильный телефон? Да, это возможно. Авиакомпании имеют контракты с операторами сетей мобильной связи.
Стоимость пользования интернетом в самолете Аэрофлота A330.
Однако цены на роуминг за границей существенно отличаются. Услуги связи и Интернета стоят дорого. В каюте часто есть собственная беспроводная сеть и возможность совершать телефонные звонки. Но и это не дешево.
Заработок авиакомпании
Только пассажиры бизнес-класса могут получить бесплатный доступ в Интернет в течение 30 минут. Следующее время является платным.
Услуги связи и интернета
Вы можете беспрепятственно пользоваться мобильным телефоном, если вы заранее активировали эту функцию во время полета. А если потребуется использование смартфона, это не повлияет на оборудование самолета.
Активация режима полета защищает вас и всех остальных пассажиров самолета.
Если вы используете свой смартфон на улице или в помещении в обычный день, радиоволны, излучаемые устройством, без проблем найдут и подключатся к ближайшей сетевой вышке. Но когда вы находитесь в воздухе, в самолете, летящем на большой скорости на высоте десяти тысяч метров над землей, ситуация усложняется. Теперь вашему смартфону трудно найти ближайшую опору электропередачи, потому что ближайшей опоры нет — он летает над множеством опор, к которым может подключиться в любой момент. В такой запутанной ситуации ваш телефон начинает излучать все больше и больше радиоволн, которые теоретически могут помешать связи самолета с землей.
По этой же причине некоторые международные авиакомпании недавно отменили рейсы в несколько аэропортов США из-за опасений, что использование беспроводной технологии 5G может вызвать помехи в работе некоторых авиационных устройств. Беспокойство вызывает то, что из-за малого частотного разделения между 5G и вышками беспроводной связи радиоволны от вышек 5G могут создавать помехи вблизи аэропортов. Это означает, что люди, использующие 5G на своих телефонах, могут непреднамеренно исказить сигнал от радиовышки. Более подробную информацию об этой ситуации можно найти на сайте TechInsider.
Режим полета
Хотя радиоволны могут создавать помехи, они вряд ли могут стать причиной серьезной авиакатастрофы. Поэтому, чтобы успокоить пассажиров, авиакомпании запрещают пользоваться мобильными устройствами при включенной сети. Кроме того, эти меры предотвращают излишний шум от звонков и сигналов тревоги в салоне.
TechInsider Network Edition Founder Fashion Press LLC: 119435, Москва, Большой Саввинский пер. 6, этаж 3, комната II: 119435, Москва, Большой Саввинский пер. 12, стр. Главный редактор: Никита Василенок Главный редактор: info@techinsider.ru Электронная почта редакции: +7 (495) 252-09-99 Сигнал информационной продукции 16+ Публикация в сети Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: Серия ЭЛ № ФС 77 — 84123 от 09 ноября 2022 г.
Почему в самолетах просят отключить телефон? И что будет, если этого не сделать?
