Это автомобиль для каждого члена семьи», — говорит Дмитрий Коляков, старший директор A.T. Kearney. Таким образом, около 800 автомобилей на 1000 жителей — это своего рода естественный предел, даже для стран с наиболее моторизованным образом жизни, таких как США.
Рейтинг стран мира по автомобилизации — числу машин на душу населения
Сколько автомобилей на душу населения приходится в разных странах мира и в бывшем СССР. Давайте сравним предложение автомобилей с численностью населения.
Владение автомобилями — это количество автомобилей у населения. Он рассчитывается как среднее количество частных автомобилей на 1 000 человек.
Средний уровень автомобилизации в России составляет 381 автомобиль на 1 000 человек (2019 год). В 1997 году этот показатель был значительно ниже — 118 автомобилей.
Автомобилизация населения в нашей стране неуклонно растет. Однако, несмотря на стремительный рост российского авторынка в последнее время, наша страна все еще далека от первого места по количеству автомобилей на душу населения.
Количество автомобилей в стране меняется каждый год. По данным Росстата, в 2019 году в России на 1000 жителей приходится 381 автомобиль. Этот показатель ставит нашу страну на 48-е место в рейтинге стран мира по уровню автомобилизации населения.
По данным «Автостата», на 1 июля 2020 года в России будет 309 легковых автомобилей на 1 000 жителей.
Уровень владения транспортными средствами в России в два раза ниже, чем в развитых странах, и даже ниже, чем в некоторых странах бывшего Советского Союза.
1. Эстония — 566 (2018) 2. Литва — 511 (2018) 3. Россия — 381 (2019) 5. Латвия — 367 (2018) 6. Беларусь — 334 (2018) 6. Грузия — 281 (2015) 7. Украина — 232 (2019) 8. Кыргызстан — 223 (2015) 9. Казахстан — 209 (2018) 10. Молдова — 173 (2018) 11. Армения — 167 (2018) 12. Азербайджан — 118 (2018) 13. Туркменистан — 107 (2018) 14. Узбекистан — 70 (2018) 15. Таджикистан — 38 (2007)
Рейтинг городов России по числу автомобилей на душу населения
Количество легковых автомобилей на душу населения в разных городах России неодинаково.
По данным Автостата, в Краснодаре больше всего легковых автомобилей на 1 000 жителей: при населении 1 022 000 человек и автопарке в 355 000 единиц, в середине 2020 года в столице Кубани показатель владения легковыми автомобилями составит 347 единиц.
10 городов России по обеспеченности жителей автомобилями
(Количество легковых автомобилей на 1 000 жителей, по данным Автостата на 1 июля 2020 года).
10-я Тюмень — 299, 9-я Красноярск — 300, 8-я Казань — 301, 7-я Саратов — 304, 6-я Екатеринбург — 305, 5-я Тольятти — 309, 4-я Воронеж — 315, 3-я Санкт-Петербург — 317, 2-я Самара — 331, 1-я Краснодар — 347.
В Москве на 1 000 жителей приходится 287 автомобилей. По количеству автомобилей наша столица занимает лишь 12-е место среди крупных городов страны.
Авто это роскошь или средство передвижения?
Несмотря на эти глобальные цифры и амбициозные планы, примечательно, что во многих странах мирового сообщества автомобиль по-прежнему остается роскошью, а не повседневным средством передвижения. И хотя в каждой стране сегодня есть свой парк специализированных транспортных средств, для большинства жителей этих стран автомобиль по-прежнему остается недостижимой мечтой.
Читайте также: 10 лучших автомобильных погонь в советских фильмах всех времен
Передвижение на собственном автомобиле означает, прежде всего, независимость от внешних условий и возможность четко планировать свое ежедневное время. Поэтому можно с уверенностью сказать, что до мирового рекорда в миллиард долларов еще далеко.
Предыдущая запись Новый Honda Pilot может кардинально измениться
Следующая запись Самые экономичные автомобили
Сколько автомобилей выпускается каждый год
Мы выяснили приблизительное количество автомобилей на планете. Теперь давайте посмотрим, сколько новых автомобилей выпускают все автопроизводители за год.
Автомобильный завод
За весь 2021 год в мире было произведено ровно 90 864 533 автомобиля. Это примерно 2,8 автомобиля в секунду. Больше всего автомобилей, 25 миллионов, было произведено в Китае в прошлом году. Соединенные Штаты Америки находятся на втором месте по объему годового производства автомобилей. В 2021 году американцы смогут произвести почти 11 миллионов автомобилей. Япония завоевала бронзовую медаль в этом рейтинге. Японцам удалось произвести 9,5 млн. автомобилей.
Производство автомобилей
Рынок электромобилей 2021 года — продажи превысили 3 млн авто
Прошедший год ясно показал, что мир находится на пути к полной электрификации. Несмотря на спад на рынке электромобилей в первой половине года «Короны», во второй половине продажи почти удвоились.
Согласно исследованию аналитической компании Canalys, мировые продажи электромобилей в 2021 г. составят 3,1 млн единиц — их доля в общем объеме автомобилей составит почти 5% по сравнению с 2,5% в 2019 г. При этом 2,2 млн составили полностью электрические автомобили (BEV), более 900 тысяч — гибридные (PHEV).
Рост рынка электромобилей был особенно сильным в Европе — по данным EV Volumes, он вырос на 137% по сравнению с 2021 г. За пределами Европы рост был медленнее, но общая ситуация в мире показывает общемировую тенденцию к электрификации.
Европа выбивается в лидеры
Впервые с 2015 года Европа вышла на первое место по продажам электромобилей, обогнав Китай. Быстрый рост начался в июне 2021 года после того, как в первой половине года рынок упал на 80%. На европейском континенте продажи в декабре увеличились: по данным EV Volumes, рост составил 260% до 285 000 автомобилей, что соответствует 20% доли рынка.
В результате в 2021 году в Европе будет продано 1 млн 395 тыс. электромобилей, по сравнению с 1 млн 337 тыс. в Китае. В США объем продаж составил 328 тыс. автомобилей, а рост рынка составил всего 4%. В Японии наблюдается тенденция снижения продаж, особенно для отечественных брендов — 31 тыс. проданных автомобилей по сравнению с 43 тыс. в 2019 г. Другие рынки:
Читайте также: Hyundai Coupe: фото, обзор, особенности, характеристики автомобиля и отзывы.
- Канаду — с реализацией 47 тыс. машин;
- Южную Корею — 52 тыс.;
- Тайвань — 7 тыс. (к слову, прирост +308 %);
- другие небольшие сегменты по всему миру.
Доля электромобилей (BEV + PHEV) в Европе выросла с 3,3% в 2019 году до 10,2% в 2021 году, также лидируя в отрасли. В Китае доля незначительно увеличилась с 5,1% до 5,5%.
Рейтинг стран по объему рынка
Объемы продаж электромобилей, аналитические организации Statista проливают свет на страны в структуре продаж электромобилей:
- Китай — 1337 тыс. авто;
- Германию — 398 тыс.;
- США — 328 тыс.;
- Францию — 194 тыс.;
- Великобританию — 181 тыс.;
- Норвегию — 108 тыс.;
- Швецию — 96 тыс.;
- Нидерланды — 90 тыс.;
- Италию — 61 тыс.;
- Южную Корею — 52 тыс.;
- Бельгию — 48 тыс.;
- Канаду — 47 тыс.
С точки зрения
Миллиард авто на планете
А в 2009 году мировой рекорд составлял всего 980 миллионов автомобилей, так что скачок в 2010 году можно назвать поистине драматическим. Самым важным достижением здесь, по мнению экспертов, является развитие китайского автомобильного рынка.
За короткий период времени количество проданных в Китае автомобилей увеличилось на 27 %, а общее число проданных в стране автомобилей составило 78 млн. единиц.
Однако если посмотреть на позиции разных стран по количеству купленных и зарегистрированных автомобилей, то можно составить следующий список:
Однако не стоит преуменьшать преимущества России — наша страна продолжала оставаться одной из ведущих стран мира по темпам роста автомобильного рынка в 2010 году.
- На первом месте – Соединенные Штаты Америки, на которые приходится 240 миллионов авто.
- Второе место принадлежит Италии.
- Япония, Франция, Великобритания.
- Китай по праву входит в список лидеров самых автомобильных держав планеты.
- Замыкает ТОП по количеству автомобилей Индия.
При таких глобальных цифрах и амбициозных планах следует также учитывать, что во многих странах мирового сообщества автомобиль все еще является скорее роскошью, чем повседневным средством передвижения. И хотя в каждой стране сегодня есть свой парк специализированных транспортных средств, для большинства жителей этих стран автомобиль по-прежнему остается недостижимой мечтой.
Авто это роскошь или средство передвижения?
Несмотря на эти глобальные цифры и амбициозные планы, примечательно, что во многих странах мирового сообщества автомобиль по-прежнему остается роскошью, а не повседневным средством передвижения. И хотя в каждой стране сегодня есть свой парк специализированных транспортных средств, для большинства жителей этих стран автомобиль по-прежнему остается недостижимой мечтой.
Передвижение на собственном автомобиле означает, прежде всего, независимость от внешних условий и возможность четко планировать свое ежедневное время. Поэтому можно с уверенностью сказать, что до мирового рекорда в миллиард долларов еще далеко.
