Транспортный налог является региональным налогом. Она уплачивается ежегодно владельцами транспортных средств в региональные бюджеты за один календарный год. Ставка налога, сроки уплаты и все остальные тонкости, связанные с регулированием дорожного налога, находятся в компетенции региональных властей.
Облагаются ли электромобили транспортным налогом в России в 2021 году
Популярность электромобилей неуклонно растет во всем мире. Этот тип автомобиля является экологически чистым и экономичным по сравнению с обычным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. Вполне вероятно, что со временем электромобили полностью заменят автомобили.
Чтобы повысить спрос на электромобили, правительства многих стран предоставляют субсидии на покупку экологически чистых автомобилей и снижают ставку транспортного налога. В России существует транспортный налог на электромобили, хотя с 2015 года активно обсуждается вопрос об отмене этого налога.
Что такое электромобиль
Нефть не является возобновляемым ресурсом, поэтому переход на альтернативные виды топлива — лишь вопрос времени. В европейских странах граждане постепенно заменяют обычные автомобили на электромобили, чтобы снизить стоимость бензина для населения и уменьшить загрязнение воздуха выхлопными газами.
Электромобиль — это транспортное средство, работающее на электричестве от аккумулятора. Электромобили еще не заменили автомобиль, потому что их запас хода без дозаправки невелик. Сегодня производители оснащают электромобили как аккумуляторами, так и двигателями внутреннего сгорания. В зависимости от этого существуют следующие типы:
- Гибрид. Гибридные автомобили — это автомобили, работающие как на электричестве, так и на двигателях внутреннего сгорания.
- Подключаемый гибрид. Работает как от электропривода, так и от двигателя, но большую часть расстояния преодолевает на аккумуляторах.
- Электромобиль, работающий только на аккумуляторах.
Транспортный налог на электромобиль
Налог на передачу электромобилей в 2021 году регулируется разделом 358 Налогового кодекса. Положение содержит перечень товаров, которые не облагаются налогом на передачу. Электромобили не включены в этот список.
Таким образом, на федеральном уровне налог на электромобили в России не был отменен в 2021 году. В мае 2020 года группа депутатов от ЛДПР вновь подняла вопрос об отмене налога на регистрацию электромобилей. Было предложено в течение 5 лет — с 2021 по 2024 год — не взимать транспортный налог с данного вида транспортных средств. Однако законопроект не был принят.
С 01.01.2022 года на электромобили с кодом ТН ВЭД 8703800002 в России и других странах ЭВС будет введена импортная пошлина в размере 15% в соответствии с решением Совета ЕЭК № 80 от 14.09.2021 года.
Что такое электромобиль и какие его виды существуют
Как мы знаем, нефть не является возобновляемым ресурсом, поэтому переход на альтернативные виды энергии — лишь вопрос времени. Во многих странах мира люди постепенно переходят на электромобили, чтобы снизить затраты на топливо для автомобиля и уменьшить загрязнение окружающей среды. Последние отличаются от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания своей силовой установкой. Они работают от электричества, которое поступает от батарей.
Поскольку электромобили только сейчас начинают завоевывать мир, они уступают автомобилям с двигателем внутреннего сгорания по многим параметрам. Основная причина, по которой они не становятся еще более популярными, — это их дальность хода без дозаправки. По этой причине производители автомобилей сегодня оснащают многие модели как двигателями внутреннего сгорания, так и аккумуляторами. В зависимости от этого различают следующие типы электрических и гибридных автомобилей:
- HEV — гибрид. HEV — Hybrid — Гибрид — Гибрид — Электрический — Гибрид.
- PHEV — это гибридная конструкция. Он также использует двигатель внутреннего сгорания, но может проехать большее расстояние на электричестве.
- REEV — это автомобиль с увеличенным запасом хода. Более мощный электромобиль благодаря наличию генератора.
- BEV — полностью электрический автомобиль, работающий только от аккумуляторов.
- FCEEV — это автомобиль на топливных элементах. В этом автомобиле водород преобразуется в электричество в блоке топливных элементов.
Транспортный налог и кто его платит в России
Транспортный налог является региональным налогом. Она уплачивается ежегодно владельцами транспортных средств в региональные бюджеты за один календарный год. Ставка налога, сроки уплаты и все остальные тонкости, связанные с регулированием дорожного налога, находятся в компетенции региональных властей.
Маломощные транспортные средства (до 100 л.с.), принадлежащие инвалидам, и транспортные средства, принадлежащие органам исполнительной власти, освобождаются от уплаты транспортного налога. Все льготы перечислены в статье 358 Налогового кодекса.
Согласно действующему налоговому законодательству, субъекты Федерации могут самостоятельно увеличивать ставки транспортного налога, но не более чем в десять раз.
Что влияет на ставку транспортного налога
Согласно статье 361 НК РФ, на ставку налога влияют
- мощность двигателя в лошадиных силах или киловаттах
- тяга,
- валовая вместимость.
Кроме того, размер платежа в бюджет напрямую зависит от количества транспортных средств, которыми владеет налогоплательщик, и от того, получает ли он социальные льготы.
Формула расчета самого налога на транспортное средство выглядит следующим образом:
Налог = количество лошадиных сил x ставка налога в данной местности.
Например, владелец 130-сильного Renault Scenic в Краснодарском крае должен ежегодно платить в региональный бюджет налог в размере 130 x 300 = 39 000 рублей, в то время как дорожный налог для одного из самых популярных в мире электромобилей, Tesla Model S с двигателем мощностью 332 лошадиные силы, составляет 99 600 рублей.
Введен ли транспортный налог на электромобили в России в 2021 году
Действительно, во многих странах правительство мотивирует потенциальных покупателей различными способами, чтобы повысить спрос на электромобили, например, субсидиями автопроизводителям для снижения конечной стоимости электромобиля, компенсацией части стоимости покупки и снижением налога на передачу.
Но, к сожалению, ответ на вопрос о том, существуют ли сегодня в России дорожные сборы для электромобилей, положительный. Правда, попытки отменить этот налог предпринимаются с 2015 года, но пока безрезультатно. Последний был в мае 2022 года, когда группа депутатов ЛДПР представила законопроект, освобождающий владельцев электромобилей от уплаты налога на пять лет, с 2022 по 2024 год. Так что владельцам электромобилей и тем, кто хочет их купить, остается только ждать.
Журналист (юрист) с обширной практикой разрешения споров различных категорий и направлений. Я не использую шаблонные решения. В своей работе я не использую готовые решения, потому что нестандартное видение в большинстве случаев способствует положительному результату для клиента.
Оплата транспортного налога на электромобиль по регионам
- Только практикующие автоюристы
- Аноним
- Бесплатно
Принципиальных отличий в правилах уплаты транспортного налога на электромобили нет. Главное, что ставки устанавливаются в рамках действующего законодательства, но каждый регион имеет право «сдвигать» эти наценки в соответствии с собственными потребностями. Поэтому лучше всего уточнить этот вопрос в местном налоговом органе. Конечно, Федеральная налоговая служба направит уведомление о начисленном налоге по почте или на личный счет налогоплательщика. Но если вы хотите, вы можете сделать расчет самостоятельно.
Особенностью формулы является то, что налог рассчитывается на основе мощности двигателя, но в пересчете на кВт. Значения для легкового автомобиля, например, приведены в таблице ниже.
| до 73,55 кВт | 2,5 руб. |
| 73,55 кВ т-110,33 кВт | 3,5 руб. |
| 110,33 кВт — 147,1 кВт | 5 рублей |
| 147,1 кВт — 183,9 кВт | 7,5 руб. |
| от 183,9 кВт | 15 рублей |
Так, если мощность машины составляет 75 кВт, то в бюджет нужно заплатить 75*3,5 руб. = 262,5 РУБ.
Какие виды электромобиля существуют, что это такое
- Только практикующие автоюристы
- Аноним
- Бесплатно
Причина использования электромобиля проста: меньше загрязнения окружающей среды, невозобновляемой нефти и т.д. Есть сторонники и противники этих автомобилей. Кто-то говорит, что электромобиль никогда не заменит обычный автомобиль по функциональности, кто-то считает не удобным использование таких машин на дальние расстояния, где нет возможности зарядить аккумулятор. Однако мировые тенденции показывают, что спрос на такие автомобили будет расти с каждым годом. И это, в принципе, должно быть одной из целей каждого государства.
В настоящее время в автомобильном мире существует пять типов электромобилей:
- Гибридные автомобили, которые используют как топливо, так и электричество,
- проект гибридных автомобилей, которые также используют как топливо, так и электричество. Отличие — преимущество только для электрической тяги. Этот автомобиль может работать на электричестве на большие расстояния,
- электромобили с генератором, которые уже имеют большую мощность,
- Полностью электрический автомобиль, работающий исключительно от аккумулятора,
- FCEV или автомобиль на топливных элементах.
Независимо от типа электромобиля, транспортный сбор взимается во всех случаях. В России нет исключений для вышеперечисленных видов транспортных средств.
Величина налога: что влияет на его величину
- Только практикующие автоюристы
- Аноним
- Бесплатно
Что касается типа автомобиля, то для платы не имеет значения, электрический это автомобиль или обычный. Могут иметь значение и другие факторы. Например, легковой или грузовой автомобиль, мощность двигателя и т.д.
Не следует забывать и о других влияющих факторах:
- В каком регионе зарегистрировано транспортное средство,
- в каком году он был построен и сколько лет прошло с момента его использования,
- какие стимулы предлагают местные власти различным категориям собственников,
- какова оценочная стоимость.
Эти факторы определяют как базу оценки, так и тип применяемой процентной ставки.
