Задачи:* Ремонт и техническое обслуживание автомобилей;* Текущий ремонт автомобилей (ходовая часть, подвеска, двигатель внутреннего сгорания, трансмиссия);* Шиномонтаж, работа на испытательном стенде, оценка сходства;* Работа с технической документацией.
Работа: ученик автослесаря в Москве, 418 вакансий
Обязанности Техническое обслуживание и ремонт автомобилей для иностранных автомобилей Вам нужен квалифицированный специалист по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей для иностранных автомобилей. Несколько брендов.
Автослесарь
— Ремонт и техническое обслуживание автомобилей компании; — Возможна работа вахтовым методом; — Иногородним сотрудникам предоставляется общежитие; — Заработная плата 100 000 рублей, плюс премия; — Полный рабочий день, полный рабочий день/смены; — Мы предоставляем нашим сотрудникам все условия для комфортной работы (бесплатная спецодежда, комната для переодевания с индивидуальными шкафчиками, душевые, туалет и столовая). Стабильный доход с фиксированной зарплатой.
Автослесарь по ремонту грузовых автомобилей (Volvo, Scania, Renault)
— Сменный график — Своевременная выплата заработной платы (два раза в месяц) — Своевременная и полная оплата — Работа в просторном и теплом помещении — Предоставление хороших инструментов и всего необходимого — Хороший, дружный коллектив.
— Знание ходовой части, коробки передач, пневматической системы, рулевого управления — Чистота
Обязанности Требуется Автослесарь по ремонту автомобилей Volvo FH, Renault.
Автослесарь/ученик автослесаря
- Техническое обслуживание и ремонт автомобилей иностранного производства.
- Ремонт тормозных трубок.
- Проточка тормозных дисков
- заправка кондиционеров
- аргонная сварка
- ,замена порогов
- сварка
- антикор
- шумоизоляция
- замена топливных трубок
- Знание устройства автомобиля, умение пользоваться слесарным инструментом.
- Желание работать.
- график 5/2,
- оплата оклад + % ,
- выплата 2 раза в месяц.
Автослесарь / ученик автослесаря
Проведение работ по ремонту и техническому обслуживанию внедорожников Land Rover — подготовка автомобиля к ремонту, диагностика, выявление неисправностей, разборка узлов, дефектовка узлов, ремонт или замена, сборка. Выполнение требований по регулярному техническому обслуживанию. Ищем автомеханика для ремонта/обслуживания автомобилей марки Land Rover, имеющего необходимый опыт работы в сфере автомобильного сервиса в течение 2-3 лет. Часы работы чередуются 4/4 с 9-00 до 21-00.
Автослесарь / ученик автослесаря
Проведение работ по ремонту и техническому обслуживанию внедорожников Land Rover — подготовка автомобиля к ремонту, диагностика, выявление неисправностей, разборка узлов, дефектовка узлов, ремонт или замена, сборка. Выполнение требований по регулярному техническому обслуживанию. Ищем автомеханика для ремонта/обслуживания автомобилей марки Land Rover, имеющего необходимый опыт работы в сфере автомобильного сервиса в течение 2-3 лет. Часы работы чередуются 4/4 с 9-00 до 21-00.
Автослесарь
Работа в компании ЭкоЛайф
EcoLife — ведущая компания по управлению отходами, устанавливающая отраслевые стандарты в области управления отходами. Современный набор транспортных средств и оборудования для сбора отходов, высокий уровень обслуживания и своевременный сбор мусора. Прозрачность бизнес-процессов, созданных командой профессионалов. Одна из крупнейших компаний по утилизации отходов ищет «Автомеханика/Техника по ремонту автомобилей».
Работа ученик автослесаря в Москве вакансии
Вакансии для ученика автомеханика Вакансии автомеханика в Москве. Работа автомехаником от прямых работодателей в Москве Объявления о работе автомехаником в Москве, вакансии кадрового агентства в Москве, поиск работы автомехаником от кадровых агентств и от прямых работодателей, работа автомехаником с опытом и без опыта. Сайт с объявлениями о поиске работы на неполный рабочий день и авито работа Москва вакансии ученик автомеханика от прямых работодателей.
Доска объявлений авито москва работа свежие вакансии ученик автомеханика вакансии. Найдите хорошо оплачиваемую работу ученика автомеханика на нашем сайте. Ищете работу учеником автомеханика в Москве, просматривайте вакансии на нашем сайте — агрегаторе вакансий в Москве .
Как я полюбил ремонт автомобилей
Я начал работать в 13 лет, подметальщиком улиц. С тех пор я выполнял множество различных работ, но большинство из них были ручными. Я штукатурил, пек хлеб, поворачивал подвесные потолки, прибивал провода к потолку и так далее. После техникума я работал электриком на различных строительных объектах, а затем меня призвали на военную службу на 2 года.
В армии я узнал много интересных вещей, и мне нравилось писать письма. Это стало хобби, и после демобилизации я поступил на отделение журналистики литературного факультета, где заочно проучился 5 лет. Но, к счастью, я не стал журналистом. Это было не мое. Но я не перестал писать.
В конце 90-х годов я получил водительские права и свою первую машину, которая через некоторое время сломалась. Я поехал в гараж, и там с меня взяли кучу денег, но ничего не починили. Я пошел в другое место, и ситуация повторилась, с неприятными последствиями: На зимней дороге заклинило подшипник ступицы, а вместе с ним и правое переднее колесо.
Чудом избежав аварии, я понял, что нужно что-то менять в обслуживании моего автомобиля.
Поэтому я купил свой первый ящик с инструментами и несколько книг по ремонту автомобилей. Одна из них — «Ремонт автомобиля для чайников» Дианы Скляр. Это очень стильная и очень понятная книга, в начале 2000-х годов не было ничего лучше на эту тему — спасибо Диане Скляр.
Потом у меня появилась другая машина, были те же друзья-автовладельцы, ночи в гаражах, первая замена двигателя, первый «ремонт» другого двигателя и так далее. Я не мог сделать все сразу, но починить все самому было гораздо дешевле, чем делать то же самое или даже хуже на стороне.
За 4 года я набрался опыта и вдруг понял, что мне нравится чинить автомобили. В то время я работал сантехником, лазил по чердакам и крышам с пучком кабелей в руках. Мой начальник был заражен саентологией, дела в компании пошли плохо, и я уволился. В поисках новой работы я решил заняться ремонтом автомобилей, чтобы заработать денег. Я вспомнил, как чинили мою машину, и решил, что наверняка смогу сделать лучше.
Что требуется от сотрудника сервиса по ремонту автомобилей
Я нацелился на карьеру автомеханика, имея за плечами опыт самостоятельного ремонта нескольких машин и прочитанную книгу. Но самое главное, я любил автомобили и был рад работать с ними. Всего этого было достаточно, чтобы меня взяли на работу.
Когда я пришел на собеседование, первое, что меня попросили сделать, это поднять правую руку, потому что автомеханики не всегда могут отличить правую руку от левой, а в автосервисах это важный навык. У каждого автомобиля есть перед, зад, право и лево, и если у вас нет вопросов о передней и задней части, то с правой и левой все обстоит иначе.
Во-вторых, в этих интервью спрашивают об отношениях с различными вредными привычками, такими как употребление табака, алкоголя и наркотиков. Как правило, курение на рабочем месте разрешено, но все остальное наказывается. Один мой коллега заперся в туалете, вколол себе какую-то гадость и чуть не умер. В результате он был уволен и так и не вернул 300 рандов, которые взял в долг на неотложные нужды. Вы не можете одолжить деньги кому-либо в автосервисе.
Третий пункт касается трудовой дисциплины. Желательно, чтобы работник приходил на работу раньше первых клиентов и уходил позже последних.
Как я уже писал, образование не является главным критерием при трудоустройстве. Я встречал в автосервисах работников с самыми разными профессиями: повар, помощник водителя, менеджер по туризму, учитель русского языка и литературы, геодезист и многие другие. По моим наблюдениям, в авторемонтной отрасли много случайных работников.
Поэтому, если у вас есть определенные навыки, найти работу в автосервисе очень легко. Вам следует написать резюме и прямо указать в нем, что вы не пьете, не употребляете ничего запрещенного, не опаздываете и не имеете других вредных привычек. Вы также знаете разницу между стабилизатором и бампером. Как только вы разместите свое резюме, на вас посыпятся предложения.
Я уже много лет не ищу работу, но иногда кто-то находит резюме столетней давности и звонит с предложением. В отрасли существует дефицит кадров. В нашем городе есть даже плакаты, обещающие зарплату в 90 000 рупий. Это, конечно, ложь, но для Новосибирска 90 000 песо — очень хорошее обещание.
Какие бывают автосервисы
Из 5 лет, которые я провел в автосервисе, 3,5 года я работал на автозаправочных станциях и 1,5 года на специализированных автозаправочных станциях. Здесь можно провести аналогию с ресторанной индустрией, где есть McDonald’s как сеть автосервисов и ресторан чешской кухни как специализированный.
В сети автосервисов работают все желающие и предлагают клиентам самые простые услуги, такие как замена масла, антифриза, тормозных колодок, ремней, лампочек, свечей зажигания, фильтров и других расходных материалов. Они готовы отремонтировать любой автомобиль — от «Жигулей» до «Мерседеса», у них одна или две смены и обычно они работают посменно без выходных.
Специализированные станции технического обслуживания обычно специализируются на одной услуге, например, ремонте двигателей и/или трансмиссий. Или они ремонтируют автомобили определенной марки. Эти службы могут иметь постоянный персонал и шестидневную рабочую неделю. Или даже пятидневная неделя.
Заказывать сложный и дорогой ремонт в сетевом автосервисе — все равно что заказывать колено подковы в «Макдональдсе». Возможно, они захотят приготовить его для вас, но у них нет специалистов, ингредиентов или рецепта. Это работает и в обратную сторону, и хороший водитель, вероятно, предпочитает смену тормозных колодок нескольким часам спокойного сна.
Однако услуги не ограничиваются этими категориями. Также выделяется сектор кузовного ремонта. Кузовной ремонт — одна из таких ситуаций в штате авторемонтных мастерских. То же самое относится и к автоэлектрикам, которые в мире платной медицины родственны хирургам. Есть также различные гаражи, которые молодые люди недорого арендуют и работают в них по своему усмотрению. Про них говорят: «Идите к мастерам».
Наиболее востребованные работы
Конечно, наибольшая прибыль ожидает специалистов в специализированном сервисном центре, особенно в сфере кузовного ремонта. Статистика автосервисов показывает, что сотрудники кузовных цехов зарабатывают в среднем в два раза больше, чем другие специалисты. Список наиболее привлекательных
Инжектор
Если у гаража заключен договор со страховой компанией, он будет получать фиксированную комиссию за кузовные работы при авариях различной степени тяжести. Даже если это не большая мастерская, а, например, кузовной цех с действительно первоклассным кузовным цехом, клиенты будут приезжать туда, чтобы привести свой автомобиль в презентабельный вид, независимо от расстояния и цены.
Для этого вида работ требуется некоторое оборудование и инструменты, но все эти затраты быстро компенсируются качеством работы.
Кузовной ремонт
Несмотря на сезонность этого вида работ, он все равно является достаточно прибыльным, поскольку требуется мало оборудования и общий объем работ минимален. Кроме того, многие мастерские предлагают услугу хранения шин для автомобилистов, у которых нет собственной мастерской.
Смена рабочего оборудования имеет много преимуществ: минимальное время, необходимое для проведения работ, минимальная площадь, минимальная потребность в инструментах и навыках для проведения процесса, отсутствие зависимости от времени года.
Шиномонтаж
Это ключевой человек в любой мастерской, который обладает широчайшим спектром навыков и может консультировать остальных сотрудников в различных областях. В их обязанности входит первичный осмотр автомобиля, диагностика и обслуживание автомобиля, выявление существующих проблем и планирование дальнейшего ремонта.
Замена жидкостей
В рамках профессии механик подразделяется на механика шасси, дизельного механика, механика-диагноста и механика трансмиссии.
Топ самых высокооплачиваемых специальностей
Автомеханик
Механик по двигателям выполняет диагностические проверки и последующий ремонт двигателей вплоть до капитального ремонта. Если двигатель не подлежит ремонту и должен быть заменен, механик по двигателям консультирует владельца автомобиля по вопросам выбора нового агрегата, его установки и функционирования всех систем.
В обязанности механика по ремонту трансмиссий входит подготовка и восстановление трансмиссии до рабочего состояния. Эти специалисты должны владеть методами, которые позволяют им с абсолютной точностью определить проблему и ее причину.
Механик по подвеске использует самое современное диагностическое оборудование для проверки и, при необходимости, ремонта самого важного компонента автомобиля.
Техник-диагност использует специализированное электронное оборудование для диагностики неисправностей автомобиля. Это очень ответственная и специализированная профессия, поскольку он хорошо знаком с двигателями и их взаимосвязями с другими системами, компонентами и узлами. Компетентный диагност способен определить проблему, сэкономив время клиента и ресурсы мастерской. Именно поэтому сегодня он является одной из самых востребованных профессий в сфере ремонта автомобилей.
Безопасность водителя и пассажиров напрямую зависит от состояния электрической системы автомобиля.
В 1990-х годах на рынке труда произошел сильный сдвиг от технических профессий к менеджерам, экономистам, финансистам и бухгалтерам. Прошло 20 лет, и теперь есть логическое следствие — техников и инженеров почти не осталось не только в автосервисе, но и в других отраслях промышленности и в бизнесе.
Электрик
Разрыв между персоналом мастерских и персоналом сервисных центров практически не преодолим. Прежний персонал состоит в основном из профессионалов, получивших образование в советской технической школе, и самоучек, набравшихся опыта ремонта собственных автомобилей.
Мастер кузовного ремонта
Наиболее важными критериями в этом случае являются трудолюбие, трудовая дисциплина и наличие хотя бы базовых знаний.
В мастерских по ремонту иностранных автомобилей требуется персонал, знакомый с современными компьютерными программами, техническими устройствами и оборудованием и владеющий языком, поскольку многие инструкции и знаки даются на английском языке.
Критерии отбора персонала
Персонал обычно набирается случайным образом, через знакомства или объявления на веб-сайтах. Потенциального работника могут попросить принести свой собственный набор инструментов, если он предлагает клиенту возможность «подзаработать», предлагая дополнительные услуги.
Сервисные центры обычно имеют четкий прейскурант на все задачи и услуги, что не позволяет сотруднику завысить цену или оказать услугу, которая не предлагается сервисом. Существуют штрафы за повреждение оборудования, а также за сломанные или украденные инструменты.
Потенциальные сотрудники должны быть нацелены на результат, эффективны, пунктуальны и регулярны, а также готовы пройти обучение и повышение квалификации, включая курсы программного обеспечения и языка.
Таким образом, одна и та же работа в автосервисе или в солидном сервисном центре может предъявлять совершенно разные требования к соискателю. Техник кузовного цеха должен уметь управлять и руководить другими сотрудниками, обеспечивать соблюдение графика выполнения каждого задания и гарантировать качество ремонта.
Во втором случае тот же техник должен лишь соблюдать график, быть знакомым с механикой автомобиля и заходить в мастерскую трезвым.
Хорошие механики и автодиагносты всегда востребованы на автозаправочных станциях. По-настоящему отличные специалисты в дефиците.
Если вы не просто посредственный техник, а обладаете высокой квалификацией, трудолюбием и желанием развиваться в данной сфере, без работы вы не останетесь.
Кроме того, менеджер станции будет готов согласиться на ваши условия оплаты.
Насколько высок спрос на квалифицированных работников на рынке труда? На Авито и Йоль всегда много людей.
Состояние дел в этой профессии, востребованы ли на рынке труда
Реалии рынка таковы, что инженер на АЗС в Санкт-Петербурге получает 50 000-80 000 рублей, а в Москве зарплата опытного специалиста может достигать 120 000-150 000 рублей.
Доход зависит от квалификации, опыта и места работы. На небольшой АЗС зачастую более 50 000 рублей. Вы не можете заработать, а в официальном автосервисе известной марки автомобиля можно получить в разы больше.
Мой опыт работы на заправочной станции был коротким. Сейчас я нашел работу бармена на неполный рабочий день, что больше подходит мне по времени. И в целом оказалось, что работа в сервисном центре не для меня.
Но я убедился, что на ремонте автомобилей можно зарабатывать деньги.
- job.ru
- headhunter.ru
- rabota.ru
- superjob.ru
- zarplata.ru
- rabota.mail.ru
- vakant.ru
Считаете ли вы, что работа автомеханика — это хорошая постоянная работа? Или это может быть только подработка, так как престиж этих профессий в настоящее время невысок? Сообщите нам свое мнение в комментариях, будет интересно узнать.
Сколько получают в МСК и Питере + в других городах
Это важный специалист в любом автосервисе, обладающий как можно более широким спектром навыков и способный консультировать других сотрудников в различных областях. В обязанности входит первичный осмотр автомобиля, диагностика и обслуживание автомобиля, выявление существующих проблем и планирование дальнейшего ремонта.
В рамках должностной инструкции автомеханик подразделяется на механика шасси, механика дизеля, механика-диагноста и механика трансмиссии.
Механик по двигателям проводит диагностические тесты и последующий ремонт двигателя вплоть до капитального ремонта. Если двигатель не подлежит ремонту и должен быть заменен, механик по двигателям консультирует владельца автомобиля по вопросам выбора нового агрегата, его установки и функционирования всех систем.
В обязанности механика по ремонту трансмиссий входит подготовка и восстановление трансмиссии до рабочего состояния. Эти специалисты должны владеть методами, которые позволяют им с абсолютной точностью определить проблему и ее причину.
Механик по подвеске использует самое современное диагностическое оборудование для проверки и, при необходимости, ремонта самого важного компонента автомобиля.
Техник-диагност использует специализированное электронное оборудование для диагностики неисправностей автомобиля. Это очень ответственная и специализированная профессия, поскольку он хорошо знаком с двигателями и их взаимосвязями с другими системами, компонентами и узлами. Компетентный диагност способен определить проблему, сэкономив время клиента и ресурсы мастерской. Именно поэтому сегодня он является одной из самых востребованных профессий в сфере ремонта автомобилей.
Безопасность водителя и пассажиров напрямую зависит от состояния электрической системы автомобиля. Поскольку современные автомобили все чаще оснащаются цифровыми системами
Существует непреодолимый разрыв между персоналом на АЗС и персоналом в сервисных центрах. Первая состоит в основном из специалистов, обучавшихся в советских технических училищах, и самоучек, получивших опыт ремонта собственных автомобилей.
Наиболее важными критериями в этом случае являются трудолюбие, трудовая дисциплина и наличие хотя бы базовых знаний.
Топ самых высокооплачиваемых специальностей
Автомеханик
Автосервисы по ремонту иностранных автомобилей нуждаются в персонале, который знаком с современными компьютерными программами, техническими устройствами и оборудованием и владеет языком, поскольку многие инструкции и знаки даются на английском языке.
В обязанности механика по ремонту трансмиссий входит подготовка и восстановление трансмиссии до рабочего состояния. Эти специалисты должны владеть методами, которые позволяют им с абсолютной точностью определить проблему и ее причину.
Механик по подвеске использует самое современное диагностическое оборудование для проверки и, при необходимости, ремонта самого важного компонента автомобиля.
Техник-диагност использует специализированное электронное оборудование для диагностики неисправностей автомобиля. Это очень ответственная и специализированная профессия, поскольку он хорошо знаком с двигателями и их взаимосвязями с другими системами, компонентами и узлами. Компетентный диагност способен определить проблему, сэкономив время клиента и ресурсы мастерской. Именно поэтому сегодня он является одной из самых востребованных профессий в сфере ремонта автомобилей.
Безопасность водителя и пассажиров напрямую зависит от состояния электрической системы автомобиля.
В 1990-х годах на рынке труда произошел сильный сдвиг от технических профессий к менеджерам, экономистам, финансистам и бухгалтерам. Прошло 20 лет, и теперь есть логическое следствие — техников и инженеров почти не осталось не только в автосервисе, но и в других отраслях промышленности и в бизнесе.
Электрик
Разрыв между персоналом мастерских и персоналом сервисных центров практически не преодолим. Прежний персонал состоит в основном из профессионалов, получивших образование в советской технической школе, и самоучек, набравшихся опыта ремонта собственных автомобилей.
Мастер кузовного ремонта
Наиболее важными критериями в этом случае являются трудолюбие, трудовая дисциплина и наличие хотя бы базовых знаний.
В мастерских по ремонту иностранных автомобилей требуется персонал, знакомый с современными компьютерными программами, техническими устройствами и оборудованием и владеющий языком, поскольку многие инструкции и знаки даются на английском языке.
Критерии отбора персонала
Персонал обычно набирается случайным образом, через знакомства или объявления на веб-сайтах. Потенциального работника могут попросить принести свой собственный набор инструментов, если он предлагает клиенту возможность «подзаработать», предлагая дополнительные услуги.
Сервисные центры обычно имеют четкий прейскурант на все задачи и услуги, что не позволяет сотруднику завысить цену или оказать услугу, которая не предлагается сервисом. Существуют штрафы за повреждение оборудования, а также за сломанные или украденные инструменты.
Потенциальные сотрудники должны быть нацелены на результат, эффективны, пунктуальны и регулярны, а также готовы пройти обучение и повышение квалификации, включая курсы программного обеспечения и языка.
Таким образом, одна и та же работа в автосервисе или в солидном сервисном центре может предъявлять совершенно разные требования к соискателю. Техник кузовного цеха должен уметь управлять и руководить другими сотрудниками, обеспечивать соблюдение графика выполнения каждого задания и гарантировать качество ремонта.
Во втором случае тот же техник должен лишь соблюдать график, быть знакомым с механикой автомобиля и заходить в мастерскую трезвым.
Если вы не просто посредственный техник, а обладаете высокой квалификацией, трудолюбием и желанием развиваться в данной сфере, без работы вы не останетесь.
Кроме того, менеджер станции будет готов согласиться на ваши условия оплаты.
Насколько высок спрос на квалифицированных работников на рынке труда? На Авито и Йоль всегда много людей.
Куда выгоднее устроиться на работу
